针阀和座的配合表面不得有或腐蚀等现象；针阀的轴针不得有变形或其他损伤。针阀偶件的配合间隙因磨损而过大，应更换针阀偶件。

喷油嘴的维护有如下要点：进入喷油嘴的柴油的清洁，严格使用符合规定标准的燃油，并须沉淀过滤48h以上，以减少针阀偶件的磨损，防止喷孔堵塞，避免针阀卡涩或烧蚀针阀；及时检查调整喷油压力和雾化质量，合适的雾化锥角及正确的喷油提前角；及时清理积碳并注意不得碰伤喷孔和各密封面；积碳清除后，一般可用机油或研磨膏对密封锥面进行互研，而后清洗，MAI GK再装复调试，注意偶件要成对安装，不可互换；使用中要避免喷油嘴过热而影响其正常工作，喷油嘴过热时，会使喷油嘴针阀工作失常，喷孔和轴针积碳，甚至使针阀咬死。

2.喷油嘴的拆装注意事项

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喷油嘴的拆装有事项：喷油嘴的拆装按一定顺序，并使用工具，不许敲打和随意拆装；维修与养护时应将喷油嘴放置在干净地方，以免机械杂质侵入；不要磕碰以免变形；的针阀和喷嘴应成对放置，不得互换装错；装配时做到油净、手净、场地净、工具容器净，喷油嘴各部件洗净擦干后，装配记号对准才能装复。总成件装机之前将缸盖上的座孔洗净擦干；安装时对压紧喷油嘴壳体的螺母拧紧用力均匀；并按要求装妥回油管。

3.喷油嘴的检查和调整