当出油阀卡死在关闭位置时，出油阀顶不起，则高压油泵不能供油;当出油阀卡死在开启位置时，则出油阀不能关闭。松开高压油泵一端的高压油管管接头螺母时，柴油自动不断地流出。不论哪种情况，柴油机都不能启动。正在运转的机器也会停车。出油阀卡死的主要原因是柴油不干净，高压油泵及出油阀处有脏物，这时应换清洁的柴油，清洗各零件，是清洗出油阀并研磨一下出油阀偶件。
喷油器喷油压力过大或过小
如果喷油器调整螺钉旋得太紧，会使喷油压力过大，这时柴油机有敲缸声，低速更明显并引起启动困难，功率下降。如果调整螺钉旋得太松，或者喷油器针伐偶件磨损间隙，MAI GK会使喷油压力减小，造成雾化，喷油时没有清脆的敲缸声以及启动困难和功率下降现象。当出现以上情况时，应在喷油压力试验台上压力调整到标准值，如偶件磨损则应更换。
喷油器针伐偶件咬死
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修理包
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F00RJ03491
DLLA150P1781
F00RJ01692
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修理包
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F00RJ03513
DLLA148P2222
F00RJ01727
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修理包
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F00RJ03287
DLLA148P2221
F00RJ01727
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修理包
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F00RJ03545
DLLA150P2386
F00RJ01692
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修理包
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F00RJ03514
DLLA151P2240
F00RJ02035
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修理包
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F00RJ03282
DLLA148P1688
F00RJ02806
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修理包
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F00RJ03472
DLLA152P1690
F00RJ02806
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修理包
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F00RJ03493
DLLA150P1826
F00RJ02035
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修理包
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F00RJ03288
DLLA141P2146
F00RJ02103
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修理包
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0
986 AD3 802
DLLA144P1565
F00RJ01479
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修理包
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0
986 AD3 803
DLLA146P1581
F00RJ01479
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修理包
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F00RJ03468
DSLA128P1510
F00RJ02130
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修理包
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F00RJ03484
DSLA140P1723
F00RJ02130
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修理包
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F00RJ03290
DLLA152P1768
F00RJ01692
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修理包
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F00RJ03483
DLLA142P1709
F00RJ01941
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修理包
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F00RJ03548
DLLA152P2344
F00RJ01692
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修理包
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F00RJ03285
DLLA151P1656
F00RJ01692
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修理包
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F00RJ03546
DLLA145P2397
F00RJ02103
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修理包
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F00RJ04262
DLLA147P2474
F00RJ01727
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修理包
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F00RJ03507
DLLA150P2142
F00RJ02472
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修理包
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F00RJ03509
DLLA150P2197
F00RJ01657
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针阀在开启状态
(即喷油
)烧死时，工作中的汽缸内会出现一种无一定节奏的金属敲击声。针阀在关闭状态
(即不喷油
)烧死时，此汽缸不会工作。因而，此缸位置的喷油器及排气管的温度，要较其他汽缸低些。喷油器局部受热是针阀烧死在针阀体内的主要原因。喷油器烧死后不一定全部报废，抽出针阀后用清洁机油进行适当地研磨后，仍可继续使用。
