检查喷油嘴的开启压力时,先用手泵将油压增至15.7×103kPa 后,以每分钟约 10 次的速度均匀地掀动手泵直至达到 18.5×103kPa 开始喷油,此时喷油嘴不得有渗漏现象,喷孔允许有微量潮湿,但不得有滴油现象,同一台发动机各喷油 嘴 喷 油 压 力 差 异
不 得 超 过250kPa。
若压力不符合规定,可用螺丝刀转动喷油调压螺杆进行调整,旋入螺杆,喷油开启压力便提高,反之妥后将锁紧螺母拧紧,再重复进行一次校试,MARS GK直至达到规定的油嘴开启压力为宜。以每分钟 60 次的速度揿动手泵时,油雾应均细,各油孔雾束中的油粒应均匀分布,长短一致,不得有肉眼看得见的油滴飞溅现象;燃油切断及时,并有清脆的声响。
适用于博世CP2共轨油泵厂家DLLA160P1650
喷油嘴的检查和调整事项如下:喷油嘴工作不正常,通常导致喷油嘴偶件工作不好,所以除了逐个检查喷油嘴其他零件的使用情况外,要对喷油嘴偶件着重检修。喷油嘴偶件配合面及针阀端面应色泽光亮,无损伤、无锈蚀、针阀和针阀体密封锥面应明亮、无麻点、无刻痕。
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 123
|
DLLA150P2123
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 122
|
DLLA150P2122
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 121
|
DLLA150P2121
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 118
|
DLLA150P2118
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 116
|
DLLA150P1828
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 115
|
DLLA150P1827
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 114
|
DLLA150P1826
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 109
|
DLLA150P1817
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 105
|
DLLA150P1812
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 443 172 102
|
DLLA150P1808
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 102
|
DLLA150P1808
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 097
|
DLLA150P1803
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 088
|
DLLA150P1781
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 068
|
DLLA150P1746
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 067
|
DLLA150P1744
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 061
|
DLLA150P1734
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 049
|
DLLA150P1712
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 038
|
DLLA150P1695
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 172 022
|
DLLA150P1666
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 171 991
|
DLLA150P1622
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 171 980
|
DLLA150P1606
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 171 965
|
DLLA150P1566
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 171 963
|
DLLA150P1564
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 171 960
|
DLLA150P1557
|
针阀和针阀体是配对研磨加工而成不能互换,所以在清洗时,不能混放,要成对分别清洗;当针阀卡死在针阀体中时应予更换。针阀和针阀体的积碳只能用工具来剔除,但需小心,不要碰伤配合面。用喷油器试验器(见图3)检查各喷油器的密封性、喷油压力和喷油质量。
喷油嘴装在试验器上,均匀而缓慢地用手柄压油,同时拧入调节螺钉,直到喷油嘴在规定的压力下喷油为止。