如果有故障代码P1214显示，那么说明喷油器电磁阀驱动系统或柴油机ECU接触，应检修喷油器电磁阀驱动系统或更换ECU；如果没有同样的故障代码显示，FEV GK那么可认为因电信号障碍等一时性误动作引起，如能恢复正常，就没有问题。
3、喷油器端子间电阻的测量
a、将启动钥匙开关置于OFF位置。
适配于卡特320b电磁阀厂家A6710170121
b、取下凸轮壳前面的喷油器集中接头。
c、测量喷油器集中接头（机器线束侧）的各端子与接地间的电阻：J05E-TA柴油机2、4、7、8；J08E-TM柴油机1、2、3、4、5、6。
如果测量结果符合标准，那么检查盖板内部线束是否短路；如果测量结果不符合标准，那么说明线束有故障，接头接触，应检修线束和接头。
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柱塞
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A
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1 418 325 007
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325-007
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柱塞
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A
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1 418 325 005
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325-005
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柱塞
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A
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1 418 321 073
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321-073
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柱塞
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A
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1 418 320 046
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320-046
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柱塞
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A
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1 418 320 045
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320-045
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柱塞
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A
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1 418 305 528
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305-528
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柱塞
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A
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1 418 305 525
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305-525
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柱塞
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A
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090150-3050
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3050
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柱塞
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A
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090150-2990
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299-0
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柱塞
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A
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090150-2960
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2960
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柱塞
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A
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294A
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294A
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柱塞
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A
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090150-2610
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2610
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柱塞
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A
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090150-2600
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2600
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柱塞
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A
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090150-2210
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2210 （221-0）
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柱塞
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A
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090150-2140
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2140
|
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柱塞
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A
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202F5
|
202F5
|
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柱塞
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A
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200F3
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200F3
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柱塞
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A
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1W5
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1W5
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柱塞
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A
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185-6
|
185-6
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柱塞
|
A
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185-5
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185-5
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柱塞
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A
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185/10
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185/10
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柱塞
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A
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131101-2120
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185.9
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柱塞
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A
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185.8 R
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185.8 R
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4、确认故障已排除并删除故障代码
a、启动柴油机并怠速运转，检查故障是否已排除，证实故障代码P1214是过去的故障代码。
b、删除故障代码P1214并证实不再显示。
如果仍然显示故障代码P1214，那么重新执行步骤1；如果有其他故障代码显示，那么参考故障代码表；如果没有故障代码显示，那么本次故障诊断结束。
小松SAA6D125E-3发动机采用电控共轨燃油喷射（CIU）系统。
