发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里，然后经过三元催化器、消声器排入。因为发动机的废气非常热，在这里加个保护壳，起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有，还有个X，意思就是不要碰

氧传感器

检测废气中的氧含量，将信号传给发动机控制模块，12D GK用来控制喷油量，使燃油能充分燃烧并减少排放。如果氧传感器出问题，据说发动机会怠速不稳，油耗还会剧增。适配于日野电装压力传感器厂家146403-6920

汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。供给系统还应将燃烧产物--废气排中。

汽油机供油技术的发展经历了化油器供油、机械喷射供油和现在的电喷供油，由于现在技术的高速发展导致化油器供油、机械喷射供油无法适用高速运转的工作

电控燃油喷射系统基本都是由空气供给系统、燃油供给系统和控制系统三部分组成。

一、空气供给系统 功用：为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的进气量。