因为砂尘微粒的主要成份是氧化硅,其硬度是缸套的二倍,一旦进入气缸对缸套、活塞环等的磨损较大。因此砂尘地区用户要勤于保养空滤器,
检查风扇皮带的松紧度
风扇皮带的松紧度应经常检查,过紧会使水泵轴承,KUU GK发电机轴承早损坏,过松会引起皮带打滑发热降低皮带寿命。
所示的方法检查皮带的松紧度。对单根皮带以39N(4kgf)的力按下,皮带挠度应为10~15mm。若不符合要求,则移动发电机与调节臂的相对位置来调整。为了两根皮带的松紧度基本一致,更换皮带应注意必须两根同时更换,不能一新一旧搭配使用,不同生产厂家的皮带亦不许搭配使用。适用于康明斯电控喷油器阀杆厂家F00VC01502
柴油滤清器的保养
喷油器
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35310-2G710
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电磁阀
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F00RJ02703
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油泵总成
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3230F582T
2643B319KY/5
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燃油泵
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0
580 464 077
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喷油器
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0
445 120 140
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单体泵
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7
421 219 977
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测试台
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CR3000A-708
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油泵总成
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NJ-VP4/11E1600R012
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油泵总成
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5261582
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喷油器
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28382353
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喷油器
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0
445 120 305
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柱塞
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2418441001
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喷油器
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0
445 120 041
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喷油器
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0
445 120 146
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喷油器
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0
445 120 145
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阀组件
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F00RJ01129
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油泵总成
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294000-0294
294000-0290
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单体泵
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1445941
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柴油滤清器采用旋装滤芯,使滤去杂质后的清洁柴油进入喷油泵和喷油器。以其正常与的工作。整车行驶1万公里(或运行200小时)左右需更换滤芯。
整车油箱、输油泵滤网和柴油管路中也会积沉各种杂质,为柴油的清洁亦应按保养规定每行驶1万公里(或运行200小时)清洗一次。
检查并调整气门间隙
正确的气门间隙能柴油机性能正常和气门机构工作。因此正确检查和调整气门间隙十分重要。检查和调整气门间隙的方法如下