各油孔雾束中的油粒应均匀分布、长短一致,不得有肉眼看得见的油雾飞溅和夹有油粒柱或滴油现象;燃油切断应及时,并有清脆的声响,如喷雾质量不好,应更换油嘴偶件。
4.喷油嘴的检修方法
喷油嘴是车用柴油机燃油喷射的关键部件之一,SRE GK是燃油系的重要部件,所处的工作条件十分恶劣,机械负荷和热负荷较高,加之安装调整不当,适用于博士单体泵道依茨厂家0 414 491 106常会出现喷雾;喷孔滴油、积碳;甚至针阀卡死等故障,影响柴油机的正常工作,使之功率下降,油耗增加,使用寿命降低。一旦喷油嘴发生故障,运转的发动机就会产生排气冒黑烟,各缸工作不均匀、振动加剧,功率下降等异常现象。
可依次采用断缸法找出发生故障的喷油嘴。将发动机怠速运行,依次停止各缸喷油,当某缸停止供油时,若
排 气 不 再 冒 黑烟,发动机转速变化不明显,为该喷油嘴发生故障;若发动机转速下降,工作状况反而变得不好,为该缸喷油嘴工作正常。
喷油嘴的常见故障及其检修方法如下:
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手摇泵
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0 440 008 152
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油泵总成
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9520A003G
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修理包
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1
467 045 046
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喷油器
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0
445 120 560
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喷油器
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15271-53020
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油泵总成
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0
445 010 566
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油封
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7174-856
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油封
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294197-0010
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注油器
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092130-0360
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手摇泵
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0
440 008 072
0 440 008 069
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出油阀
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1W6987
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喷油器
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250-1306
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油泵总成
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5258154
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油泵总成
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BK3Q-9B395-AD
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喷 油 嘴 不 喷油。应检查油路中是否有空气,若有空气及时排除