1.按柴油机工作顺序供油,而且各缸供油量均匀。
2.各缸供油提前角要相同。
3.各缸供油延续时间要相等。
4.油压的建立和供油的停止都迅速,以防止滴漏现象的发生。
调节齿杆移动时,油量控制套筒带动柱塞旋转,从而实现每循环供油量的调节。
供油量与有效行程成正比。当调节齿杆处于大供油量位置时,JUO GK柱塞有效行程大,供油量也大。左图为大供油量位置。右图为部分供油量位置。
当柱塞直槽转到与柱塞套回油孔相接通时,为零供油量位置。
出油阀的作用
在柱塞上部的燃油不断地被上升的柱塞所压缩,当燃油压力增大到超过出油阀弹簧预紧力时,出油阀向上升起
喷油器
|
095000-6360
|
油泵总成
|
294000-0785
16700-VM01A
16700-VM01C
|
油泵总成
|
294050-0103
|
油泵总成
|
294050-0022
8-97602049-2
|
喷油器
|
LJBB04101A
|
油封
|
3699801M1
|
油嘴
|
DLLA155S295C2
|
油嘴
|
DLLA150P711
|
油泵总成
|
294000-0201
|
喷油器
|
3964829
|
压力传感器
|
499000-4441
|
油嘴
|
ZCK150P528
|
电磁阀头塑料片
|
f00rj0849
|
压力传感器
|
0
281 002 481
|
喷油器
|
32A61-07010
|
喷油器
|
0
445 120 062
|
喷油器
|
0
445 110 012
|
喷油器
|
095000-8350
8-98203849-0
8982038490
|
油泵总成
|
3015253
|
油泵总成
|
101060-9931
HINO W06E
|
油嘴
|
Dlla148p820
|
油嘴
|
DLLA152P1097
|