燃油系的燃油质量、雾化质量、喷油压力、喷油时刻等都对柴油机的启动性能产生影响。具体原因有:(1)低压油路流不畅或者柴油中含过多水分或存在渗水。①油路中各管路接头贴合不严、松动或垫片失效,而产生漏油故障;②油路中有空气,产生气阻;③油路中有水分。(2)输油泵不供油或供油量不足。(3)供油提前角度不对。(4)油量拉杆卡死在停止供油位置;调节齿圈与调节齿杆卡死;柱塞卡死在停止供油位置。此时应拆卸、PUE GK检查是否有污物卡住,用干净的柴油清洗;检查配合件是否有损伤、毛刺,予以修整。(5)喷油泵不供油或供油不正常。应拆卸维修或更换新偶件,并在喷油泵试验台上进行调校。(6)喷油器不喷油或喷油很少、压力太低、雾化。
3 启动转速低
柴油机启动要求曲轴必须达到转速要求,如果起动系统所发出的启动转速过低,柴油机将无法启动。具体原因:①电路接触,接头松弛;②蓄电池电量不足;启动电动机功率下降;③启动电动机故障。
检查排除方法:①检查启动装置工作是否正常,线路各连接点是否紧密牢固,拧紧各连接桩头或线头
喷油嘴
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P(共轨)
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DSLA150P1102
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DSLA150P1102
|
喷油嘴
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P(共轨)
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0 433 175 313
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DSLA150P1072
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喷油嘴
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P(共轨)
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0 433 175 306
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DSLA150P1045
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喷油嘴
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P(共轨)
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DSLA150P1043
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DSLA150P1043
|
喷油嘴
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P(共轨)
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0 433 175 429
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DSLA148P1468
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喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 471
|
DSLA146P1675
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喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 414
|
DSLA146P1409+
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 413
|
DSLA146P1398
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 308
|
DSLA146P1055
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喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 278
|
DSLA145P979
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 235
|
DSLA145P868
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喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 232
|
DSLA145P864
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喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 327
|
DSLA145P1115
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 324
|
DSLA145P1109
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 318
|
DSLA145P1091
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 272
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DSLA144P971
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 250
|
DSLA144P890
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 386
|
DSLA144P1295
|
喷油嘴
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P(共轨)
|
DSLA143P970A
|
DSLA143P970A
|
喷油嘴
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P(共轨)
|
0 433 175 271
|
DSLA143P970
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 540
|
DSLA143P5540
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 519
|
DSLA143P5519
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 517
|
DSLA143P5517
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 501
|
DSLA143P5501
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 499
|
DSLA143P5499
|
喷油嘴
|
P(共轨)
|
0 433 175 450
|
DSLA143P1523
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