当出油阀卡死在关闭位置时,出油阀顶不起,则高压油泵不能供油;当出油阀卡死在开启位置时,则出油阀不能关闭。松开高压油泵一端的高压油管管接头螺母时,柴油自动不断地流出。不论哪种情况,柴油机都不能启动。正在运转的机器也会停车。出油阀卡死的主要原因是柴油不干净,高压油泵及出油阀处有脏物,这时应换清洁的柴油,清洗各零件,是清洗出油阀并研磨一下出油阀偶件。
	 
	喷油器喷油压力过大或过小
	 
	如果喷油器调整螺钉旋得太紧,会使喷油压力过大,PUE GK这时柴油机有敲缸声,低速更明显并引起启动困难,功率下降。如果调整螺钉旋得太松,或者喷油器针伐偶件磨损间隙,会使喷油压力减小,造成雾化,喷油时没有清脆的敲缸声以及启动困难和功率下降现象。当出现以上情况时,应在喷油压力试验台上压力调整到标准值,如偶件磨损则应更换。
	 
	
		
			
				| 计量阀 | 0 928 400 690 | 
			
				| 油泵总成 | 10402376075 | 
			
				| 喷油器 | 3803637 | 
			
				| 喷油器 | 294000-0594 | 
			
				| 油泵总成 | 0 460 413 028 | 
			
				| 传感器 | 0 281 006 365 | 
			
				| 修理包 | 23670-E0450 295050-0920
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				| 单体泵 | 04286681 | 
			
				| 溢流阀 | A5410700546/246 | 
			
				| 喷油器 | 5296723 | 
			
				| 喷油器 | 4307475 5491515
 4307468
 | 
			
				| 喷油器 | 0 445 120 318 | 
			
				| 修理包 | 8-98238318-0 295050-1710
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				| 修理包 | 5296723 | 
			
				| 单体泵 | 0 414 673 999 | 
			
				| 油泵总成 | 9320A217H | 
			
				| 喷油器 | 22282198 22282199
 | 
			
				| 油泵总成 | 0 445 010 525 | 
			
				| 修理包 | F00041N036 | 
			
				| 油泵总成 | 22100-E0361 094000-0530
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				| 喷油器 | 109962-0061 9 443 613 820
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