在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气,目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方,AVL GK拧松手油泵旁边的放气螺栓,用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。
一般情况下,检查完电路和油路都可以着车了,这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了。
3、机械故障
如果经过检查发现电路和油路都没有问题,那么就有可能是发动机产生的机械故障。
喷油器
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0 445 116
012
0 445 116 013
0 445 116 066
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油泵总成
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104139-4150
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溢流阀
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1417413047
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喷油器
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T2645F011
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油泵总成
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41371
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油泵总成
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0
460 414 278
|
油泵总成
|
0
445 010 684
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油泵总成
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BH4QT90R9
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喷油器
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8-98011605-3
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手摇泵
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092100-2840
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手摇泵
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105220-5001
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手摇泵
|
105237-1341
|
手摇泵
|
105237-4180
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手摇泵
|
092100-3370
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手摇泵
|
105221-1941
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喷油器
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3155044
|
喷油器
|
0
445 115 063
6420701387
|
油泵总成
|
9320A535H
|
喷油器
|
0
445 120 472
|
油泵总成
|
0
445 025 074
|
油泵总成
|
9320A346G
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油泵总成
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22100-17450
VE6/10F2000RND827
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连杆
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C4897114
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喷油器
|
62561596
4928175
16142063
|
喷油器
|
574423
2057401
2086663
2232307
201259228
533FW6WPU
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喷油器
|
3283577
|