HOWO矿山霸王自卸车是中国重汽推出的矿用车力作，其车架/前后桥等所有与承载相关的底盘部件以及驾驶室全面走出有民用自卸车的设计理念，完全针对矿用车的工况特点开发，是我国目前适合各种露天矿，钢厂，水电工地，码头等路况差，作业环境恶劣的场所作业以及从事区域内短距离转运业务的车辆。

一。驾驶室

单边驾驶室，采用HOWO仪表台等成熟组件，美观，耐用，视野好。

二。

WD615.47———————-371马力

发动机进气系统:旋风预虑器+大流量油浴器+空滤器，进气电加热低温启动系统(蓄电池容量180AH)燃油箱:HOWO500升D型吕合金油箱

三。离合器标配中国重汽430A型(1900N.m)拉式膜片离合器

四。变速器

中国重汽HW19710变速器，头挡速比14.28，带有HW70取力器

五。驱动桥AC26———中国重汽矿山霸王专用整体铸钢两级减速双联驱动桥，单桥额定载荷为26吨。速比为10.47.

六。前轴及转向

1):中国重汽矿山霸王专用HF12铸钢工字梁拳式前轴

2)：进口ZF8098动力转向器带液压外助力转向缸

七。车架

矿山霸王专用加强型宽体等宽梯形车架

八。悬挂中国重汽厂家销售服务电话1)：加强型纵置半椭圆钢板弹簧前悬挂/筒式减震器、前稳定杆。

2)：加强整体式平衡轴、纵置半椭圆钢板弹簧后悬挂、单侧斜装 HOWO矿山霸王自卸车是中国重汽推出的矿用车力作，其车架/前后桥等所有与承载相关的底盘部件以及驾驶室全面走出有民用自卸车的设计理念，完全针对矿用车的工况特点开发，是我国目前适合各种露天矿，钢厂，水电工地，码头等路况差，作业环境恶劣的场所作业以及从事区域内短距离转运业务的车辆。

一。驾驶室

单边驾驶室，采用HOWO仪表台等成熟组件，美观，耐用，视野好。

二。

WD615.47———————-371马力

发动机进气系统:旋风预虑器+大流量油浴器+空滤器，进气电加热低温启动系统(蓄电池容量180AH)燃油箱:HOWO500升D型吕合金油箱

三。离合器标配中国重汽430A型(1900N.m)拉式膜片离合器

四。变速器

中国重汽HW19710变速器，头挡速比14.28，带有HW70取力器

五。驱动桥AC26———中国重汽矿山霸王专用整体铸钢两级减速双联驱动桥，单桥额定载荷为26吨。速比为10.47.

六。前轴及转向

1):中国重汽矿山霸王专用HF12铸钢工字梁拳式前轴

2)：进口ZF8098动力转向器带液压外助力转向缸

七。车架

矿山霸王专用加强型宽体等宽梯形车架

八。悬挂中国重汽厂家销售服务电话1)：加强型纵