柴油动力NLB-300型内燃螺栓扳手

一、NLB-300型内燃螺栓扳手介绍：

NLB-300型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大，操作集中，能满足钢轨扣件锁紧扭矩，方便快捷。在底座上加装了旋转式四轮行走装置，既可在陆地行走，又可在轨上行走，搬运方便，是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。

二、详细参数

1、主轴转速：                  512r/min

2、z大旋松扭矩：              ≥300N•m

3、z大旋紧扭矩(可调)：        ≥150 N•m

4、工作效率：                  ≤10个/分

5、发动机：

 （1）、额定功率：              1.47kw(2HP)

（2）、标定速度：              2600r/min

6、质量：                       68kg

7、外形尺寸：                   1300×510×760mm

三、结构与工作原理

工作原理：由内燃机驱动，使之输出扭矩通过圆锥磨擦离合器（万向联轴器传动轴）将运动、动力传递给圆锥齿轮机构（减速变向），再经过加力器（变力加载和冲击）直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动（工作）。

基本结构：

1内燃机、2机座、3换向手柄、4离合器手把、5套筒、6走行轮、7加力器、8拨叉等组成。

四、NLB-300型内燃螺栓扳手产品的使用方法与维护

1、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。

2、拨动换向手柄3，使套筒扳手工作部分处于空档位置（空位）。

3、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，扳动油门手柄至z大，即可开始工作。

4、扳动换向手柄3至所需要的旋向（紧、松），扶持操作把,对准并套牢螺母用手旋转油门手柄4,以对螺母进行冲击式的拧紧和松开。

5、在旋紧时，听见嗒嗒声即可抬起套筒5，如扭矩不够，可多冲击几次。

6、停止工作前减小油门，待发动机短暂空转后，扳动柴油机熄火装手柄，即可熄火停机。

7、换向时注意必须减小油门，使柴油机处于怠速状态，再进行松、紧换向。

8、传动轴、万向联轴器齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次，保持清洁，二个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂。

9、加力器7一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加齿轮油，保持清洁。

10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂，保持清洁,确保运行自如。

五、产品注意事项

1、发动机不要作长时间怠速运行。

2、发动机加速要平缓，不要过猛加大油门以免损伤。

3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。

4、换向时减小油门，使柴油机处于怠速状态，才可以换向。

5、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。