北京仪综所检测中心振动试验服务于航空航天、汽车电子、通信设备等现代工业领域，产品在运输、安装与使用过程中，不可避免会受到振动应力的作用。振动可能引发产品结构松动、元器件失效、性能劣化等问题，甚至导致设备彻底故障。机械工业仪器仪表综合技术经济研究所测量控制设备及系统实验室是北京地区环境可靠性检测机构，我们具备全面的振动试验能力，可严格依照 GB/T 2423 系列与 IEC 60068 系列标准，为各类产品提供振动环境模拟测试，助力企业验证产品可靠性，筑牢质量防线。
一、覆盖全场景的振动试验标准体系
我们的检测能力深度覆盖正弦振动、宽带随机振动、混合模式振动等核心试验类型，完全匹配国际国内标准要求：
依据 GB/T 2423.10-2019 与 IEC 60068-2-6:2007，该试验通过模拟单一频率或扫频的正弦振动环境，主要检测产品在周期性振动下的结构强度与性能稳定性。适用于旋转机械、发动机等产生的周期性振动场景，比如汽车电子控制单元（ECU）在发动机运转时的振动环境，或是航空航天设备在火箭发射阶段的低频振动环境。
遵循 GB/T 2423.56-2023 与 IEC 60068-2-64:2019，此试验模拟多频率叠加的随机振动环境，更贴近车辆行驶、飞行器飞行等实际复杂振动场景。针对消费电子、车载雷达、通信天线等产品，我们可复现路面颠簸、气流扰动等真实工况，验证产品在持续随机振动下的可靠性。
按照 GB/T 2423.58-2008 与 IEC 60068-2-80:2005，该试验结合正弦振动与随机振动的双重特性，模拟既有周期性冲击又有随机扰动的极端环境，典型场景包括高铁车载设备在轨道接缝处的振动、舰载雷达在海浪冲击下的复合振动，是轨道交通等高可靠性行业的关键测试项目。
二、科学严谨的试验方法与检测对象
（一）正弦振动试验：定位共振与疲劳极限
检测对象：主要面向各类电子元器件、机电设备及结构件，如 PCB 电路板、继电器、小型电机等。
试验方法：采用扫频振动（通常从 10Hz 到 2000Hz），通过加速度、位移等参数控制，监测产品在不同频率下的共振响应，评估结构强度与抗疲劳能力。例如，在检测汽车车载导航仪时，我们会模拟车辆在不同路况下的低频振动，观察屏幕是否出现花屏、接口是否松动，以此验证产品在长期周期性振动下的可靠性。
（二）宽带随机振动试验：复现真实复杂振动
检测对象：广泛应用于整车零部件、航空航天组件、通信设备等，如汽车座椅骨架、卫星天线支架、5G 滤波器等。
试验方法：基于功率谱密度（PSD）曲线复现真实振动频谱，通过控制总均方根加速度，模拟从低频到高频的连续随机振动。以新能源汽车电池包为例，我们会依据行业标准设定路面振动的功率谱，模拟车辆在高速行驶、颠簸路面等场景下的振动，检测电池包的结构完整性、电气连接稳定性，避免因振动引发短路、漏液等。
（三）混合模式振动试验：应对极端复合工况
检测对象：聚焦装备、轨道交通核心部件、深海探测设备等对可靠性要求极高的产品，如高铁牵引变流器、水下机器人传感器等。
试验方法：叠加正弦振动的周期性冲击与随机振动的持续扰动，模拟复杂的实际工况。以舰载设备为例，我们会模拟海浪冲击产生的低频正弦振动，叠加船体摇摆带来的高频随机振动，确保其在复杂海洋环境下持续可靠工作。
三、专业赋能，助力产品高质量发展
凭借先进的振动试验设备与资深技术团队，我们已为众多行业客户提供可靠的检测服务：
- 在汽车电子领域，我们为国内某车企的自动驾驶域控制器开展正弦振动试验，通过扫频测试定位到电路板的共振频率，协助企业优化结构设计，z终提升产品在整车寿命周期内的抗振动能力。
- 在通信设备领域，我们为 5G 供应商完成宽带随机振动试验，模拟台风天气下的强风振动环境，验证天线振子的焊接强度与信号传输性能，为产品通过运营商入网认证提供关键数据支撑。
- 在装备领域，我们为某单位的舰载通信设备执行混合模式振动试验，复现海洋复杂振动环境，助力设备顺利通过军方可靠性鉴定，保障国防装备的稳定运行。
北京仪综所振动试验检测中心作为具备 CNAS 认可资质的检测机构，我们始终以标准为依据、以技术为核心、以客户需求为导向，为各类产品提供全周期的振动可靠性解决方案。无论是新产品研发阶段的性能验证，还是批量生产前的质量管控，我们都能凭借丰富的试验能力与严谨的服务态度，为您的产品筑牢质量防线，在激烈的市场竞争中赢得先机。实验室位于北京市西城区广安门外大街甲397号。试验找张工13911260297。
