电子喷油和高压共轨在性能方面会有较大的优势，DES GK但在成本方面却会高出很多。
喷油器的主要故障是：
堵塞，堵塞后将影响柴油的正常喷油和物化，使发动机 动力下降、加速缓慢、怠速不稳定且容易熄火。
| 喷油嘴 | P | 0 433 171 170 | DLLA155P223 |
| 喷油嘴 | P | F 019 121 217 | DLLA155P217 |
| 喷油嘴 | P | 0 433 171 177 | DLLA155P215 |
| 喷油嘴 | P | DLLA155P202 | DLLA155P202 |
| 喷油嘴 | P | 093400-5181 | DLLA155P18A |
| 喷油嘴 | P | F019 121 180 | DLLA155P180 |
| 喷油嘴 | P | 0 433 171 158 | DLLA155P179 |
| 喷油嘴 | P | 093400-5160 | DLLA155P16 |
| 喷油嘴 | P | DLLA155P153 | DLLA155P153 |
| 喷油嘴 | P | DLLA155P151 | DLLA155P151 |
| 喷油嘴 | P | DLLA155P15 | DLLA155P15 |
| 喷油嘴 | P | DLLA155P139 | DLLA155P139 |
| 喷油嘴 | P | DLLA155P138 | DLLA155P138 |
| 喷油嘴 | P | DLLA155P137 | DLLA155P137 |
| 喷油嘴 | P | 0 433 171 123 | DLLA155P135 |
| 喷油嘴 | P | WEAD900121018D. | DLLA155P131 |
喷油器针阀卡死
当针阀卡死时，喷油器就不能工作，单缸柴油机熄火停机。
