喷油压力
从柴油发动机的发展历程来看，随着技术不断柴油发动机喷油系统喷油压力是不断提高的。DES GK从机械喷油、电子喷油到高压共轨喷油系统，其喷油压力是渐次升高的。
柴油喷射压力越大，燃油初速越高，在喷嘴中阻力也越大。因此柴油雾化均匀，颗粒小，雾化质量，油气混合，燃烧。充分地燃烧将降低发动机的柴油消耗率和提高发动机的排放性能。
同时燃油喷射压力越大，单位体积的燃油质量越大，发动机瞬态反应好，功率密度也大。
| 喷油嘴 | P | DSLA145P778 | DSLA145P778 |
| 喷油嘴 | P | DSLA145P619 | DSLA145P619 |
| 喷油嘴 | P | DSLA145P477 | DSLA145P477 |
| 喷油嘴 | P | DSLA145P263 | DSLA145P263 |
| 喷油嘴 | P | DSLA145P1441 | DSLA145P1441 |
| 喷油嘴 | P | 0 433 175 348 | DSLA145P1174 |
| 喷油嘴 | P | DSLA145P1109 | DSLA145P1109 |
| 喷油嘴 | P | DSLA144P860 | DSLA144P860 |
| 喷油嘴 | P | DSLA143P1154 | DSLA143P1154 |
| 喷油嘴 | P | DSLA142P1088 | DSLA142P1088 |
| 喷油嘴 | P | DSLA142P015 | DSLA142P015 |
| 喷油嘴 | P | 0 433 175 165 | DSLA140P739 |
| 喷油嘴 | P | DSLA140P381 | DSLA140P381 |
| 喷油嘴 | P | DSLA140P1173 | DSLA140P1173 |
| 喷油嘴 | P | DSLA140P1112 | DSLA140P1112 |
| 喷油嘴 | P | DSLA140P1002 | DSLA140P1002 |
| 喷油嘴 | P | DSLA139P710 | DSLA139P710 |
| 喷油嘴 | P | DSLA135P633 | DSLA135P633 |
| 喷油嘴 | P | F 019 123 005 | DSLA135P005 |
| 喷油嘴 | P | DOP152P522-3898 | DOP152P522-3898 |
| 喷油嘴 | P | DOP150P625-3804 | DOP150P625-3804 |
